基于PPP模式工程项目融资风险管理的思考

近年来,我国的经济发展较为迅猛,呈现出繁荣的景象。在此基础上,推动项目融资风险管理的出现与成长,而PPP模式较为突出,不同于暗含经济风险的传统型风险管理,能够在一定程度上助力政府财政支出压力的降低。但是需要多加关注的是,PPP模式的工程项目融资本身就具备一定的风险因素。为此,论文着眼于实际情况,充分考虑其基本特点,提出行之有效的防患策略,为我国顺利推进PPP模式工程项目管理工作提供一定的借鉴意义。     

基于灰色关联分析的公路工程造价估算研究

目前分析公路工程造价相似性问题过多依赖于主观经验判断法,缺乏有效合理的定量方法,本文利用灰色关联度分析原理,提出一种分析公路工程造价相似性的定量方法。首先选取相似案例库,采用熵值法求出该案例库的重要属性特征权重值,再计算出相似案例库与待估案例的灰色关联度,最后得出待估案例的公路工程造价估算值,并通过实例证明该估算模型研究的可行性。     

土木工程房屋建筑施工管理问题与策略评价

土木工程房屋建筑一直以来是建筑行业的一大重点,其中施工管理的具体落实对整个工程的质量起着决定性的作用。随着人们生活水平的不断提升,土木工程房屋建筑也在持续地发展。一旦施工管理环节出现问题,在降低工程质量的同时还会危及人员的生命安全。因此,论文通过对当前土木工程房屋建筑施工管理存在的问题进行简要的分析,综合当前建筑工程发展的局势,提出针对性的整改建议。     

房屋土建工程质量监督管理问题与强化建议探究

随着社会经济的快速发展,我国的房屋建筑工程也随之发展起来。建筑施工中无论是技术还是人员的配置都日趋合理,但同时一些问题也逐渐显现出来,如工程施工人员的素质水平不高、建筑市场混乱等,使得工程质量受到了影响,所以我们必须要加强对房屋土建工程的质量监管。     

浅谈公路工程质量问题及管理措施

近年来,我国经济高速发展,领导人员深刻地认识到便捷的交通是经济高速发展的基石,进而大力发展基础设施建设。在国家的大力支持下,我国公路等基础设施建设技术水平位居世界前列。在公路工程中,公路的质量问题以及相关管理是不容忽视的。论文针对公路工程的质量问题及管理措施进行了探讨。     

工科高校综合性经济类公选课设置研究

为了培养工科学生经济学素养，提高其分析问题、认识问题的能力，特别是为工科学生将来从专业技术岗位走向管理岗位打下良好的基础，文章针对工科高校开设经济类公选课客观存在的主要问题，提出工科高校应设置综合性经济类公选课。综合性经济类公选课的设置能从师资队伍、学生学习时间方面解决教学资源和需求的冲突问题。由于是面对没有经济学基础的工科学生设置的公选课，其课程内容应从经济学基础性知识入手，涉及知识面广，密切联系实际。在课程设计中，既要关注工科高校经济学学习氛围的营造，又要考虑工科学生主动性问题意识淡薄的客观性，同时，在内容设计方面需要秉承一些基本设计原则。     

工程质量监督通报编制的实践与认识

工程质量监督通报是工程质量监督机构履行监督职责的一种重要工具和手段,对规范各方责任主体质量行为,提升工程实体质量,总结监督工作,进一步提高工程质量监督管理水平具有重要的意义。从通报概念、特点、种类等方面入手,结合工程质量监督工作实际,就起草工程质量监督通报浅谈认识与体会。     

基于Fluent的波节管内流体流动与传热特性研究

为了深入研究影响波节管传热效果的主要因素,应用CFD软件Fluent对波节管内流体的流动和传热特性进行数值模拟,分别研究了不同入口流速v(0.3,0.5,0.7和0.9 m/s)、波峰直径D_1(28,30,32,34和36 mm)、弧形段长S_1(34,23,17,13和10 mm)下波节管内流体的流动与传热特性。结果表明,不同型号波节管的努塞尔数(Nu)、流体压力损失以及综合性能随着入口流速的增加而增加;随着波峰直径D_1(弧形段长S_1)的增大,波节管的Nu先增大后减小,最后趋于一个相对稳定的值。当波节管的波峰直径D_1=34 mm时,波节管的传热性能最好,流体压力损失最大,综合性能最好;弧形段长S_1=23 mm时,波节管的换热性能最佳,流体压力损失最大,综合性能最好。通过参数正交分析可知,影响波节管传热效果的因素由强到弱依次为入口流速v、波峰直径D_1、弧形段长S_1。研究成果可为工程实际中提高波节管传热性能提供理论指导。     

钻孔咬合桩在复合地层中的应用研究 ——以杭州地铁3号线工业大学站为例

钻孔咬合桩多用于软土地层,采用全套管钻机软切割法施工,但在上软下硬的复合地层中,全套管法成孔困难,无法保证桩体的垂直度,以致于咬合效果达不到设计要求。为了解决此类工程问题,依托杭州地铁3号线一期工程工业大学站基坑工程,研究了钻孔咬合桩在上软下硬复合地层中的适应性及应用情况,并与其他围护方式在可实施性、安全性、经济性、施工效率等方面进行了综合比较。研究结果表明,在复合地层中采用旋挖钻机硬切割法施工咬合桩,成孔效率高,桩体垂直度高,止水效果好,能产生更好的工期效益、社会效益和经济效益。并且钻孔咬合桩能够很好地适应复合地层,经济性好,施工效率高,解决了复合地层中钻孔咬合桩的施工工艺和设备选型问题。研究过程及结果可为复合地层中的基坑工程施工提供借鉴与参考。